Barcelona licita la mejora de 12 paradas de autobús interurbano, algunas de las cuales tendrán lavabo para los viajeros

Para de un autobus interurbano de la línea entre Mataró y Barcelona.

El Ayuntamiento de Barcelona ha iniciado los trámites para la contratación de la construcción de 12 paradas de autobuses interurbanos situados en las vías de acceso a la ciudad por la Diagonal, la Gran Via y la Meridiana. La iniciativa forma parte del plan anunciado el pasado abril por la primera teniente de alcalde, Laia Bonet, que contemplaba una veintena de actuaciones con una inversión global de unos 12 millones de euros. El Consistorio concreta ahora una primera fase de proyectos, con una inversión de 6,8 millones, que deberán redactarse durante 2027 para que las obras puedan ejecutarse a partir de 2028. Entre las novedades que ha anunciado el Ayuntamiento es la instalación, en algunas de esas paradas, de lavabos públicos para los usuarios de los autobuses. Para ello se estudiarán aquellos puntos donde el volumen de pasajeros, los tiempos de espera o la concentración de líneas justifiquen este servicio. Su implantación dependerá de la viabilidad técnica y de las condiciones de gestión de cada emplazamiento.

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 Los proyectos se redactarán en 2027 y las obras comenzarán a partir de 2028  

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Los proyectos se redactarán en 2027 y las obras comenzarán a partir de 2028

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Para de un autobus interurbano de la línea entre Mataró y Barcelona.GIANLUCA BATTISTA
Alfonso L. Congostrina

El Ayuntamiento de Barcelona ha iniciado los trámites para la contratación de la construcción de 12 paradas de autobuses interurbanos situados en las vías de acceso a la ciudad por la Diagonal, la Gran Via y la Meridiana. La iniciativa forma parte del plan anunciado el pasado abril por la primera teniente de alcalde, Laia Bonet, que contemplaba una veintena de actuaciones con una inversión global de unos 12 millones de euros. El Consistorio concreta ahora una primera fase de proyectos, con una inversión de 6,8 millones, que deberán redactarse durante 2027 para que las obras puedan ejecutarse a partir de 2028. Entre las novedades que ha anunciado el Ayuntamiento es la instalación, en algunas de esas paradas, de lavabos públicos para los usuarios de los autobuses. Para ello se estudiarán aquellos puntos donde el volumen de pasajeros, los tiempos de espera o la concentración de líneas justifiquen este servicio. Su implantación dependerá de la viabilidad técnica y de las condiciones de gestión de cada emplazamiento.

El objetivo principal del Ayuntamiento es mejorar las condiciones de espera de los miles de usuarios que utilizan diariamente los autobuses interurbanos para entrar y salir de Barcelona. La ciudad registra entre 6.000 y 7.000 expediciones diarias de estos servicios y el 90% de la actividad se concentra en paradas situadas directamente en las aceras, sin infraestructuras específicas para los viajeros. “Los usuarios ahora suben y bajan al autobús directamente en la calle sin una infraestructura”, ha incidido Bonet. En muchos casos, los pasajeros deben esperar en espacios sin bancos, marquesinas, protección frente al sol o información suficiente sobre los servicios.

En la Diagonal se instalarán paradas en la Zona Universitària, Palau Reial, Pius XII y Maria Cristina. En la Gran Via, las intervenciones se concentrarán en plaza Espanya, ronda Universitat, plaza Tetuan y ronda Sant Pere. Finalmente, en el corredor de la Meridiana se mejorarán los ámbitos de Fabra i Puig, Sagrera-Garcilaso, Sagrera-Felip II y Clot. Se excluyen de estas paradas las estaciones de Fabra i Puig, Sants y estación del Nord, debido a que ya cuentan con la infraestructura necesaria.

Los proyectos contemplarán la ampliación de las zonas de espera para evitar aglomeraciones y facilitar la convivencia entre los pasajeros y los peatones. También se prevé instalar y renovar bancos, asientos accesibles, papeleras y otros elementos de mobiliario urbano. En aquellos lugares donde sea posible, se estudiará la plantación de árboles y la incorporación de elementos de sombra para proteger a los usuarios de las altas temperaturas durante el verano.

El Ayuntamiento quiere actualizar los soportes informativos, incorporar horarios y tiempos de espera e identificar mejor las líneas, los destinos y las compañías que prestan el servicio. También se facilitará la información sobre las conexiones con otros medios de transporte.

Las actuaciones deberán coordinarse con la Generalitat y los operadores del transporte interurbano. El anuncio supone un nuevo paso en la estrategia municipal presentada en abril, cuando el Consistorio planteó mejorar las estaciones existentes, adecuar las paradas actuales y crear nuevos puntos de parada para descongestionar los lugares con mayor afluencia de pasajeros.

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