«Reforzar la inversión en infraestructuras como elemento clave para el crecimiento económico, la cohesión territorial y la mejora de la competitividad, garantizando una planificación eficiente, sostenible y alineada con los objetivos de transición ecológica y digital». Ha habido que esperar ocho años para encontrar el refuerzo de la inversión en infraestructuras , un objetivo de política presupuestaria que ha sido prioritario durante más de tres décadas en España hasta que la gran crisis financiera vació de recursos la caja del Estado, entre los criterios preferentes para la asignación de los recursos presupuestarios del Gobierno de Pedro Sánchez. La tradicional orden del Ministerio de Hacienda que regula las normas básicas y los criterios preferentes de reparto de fondos para la elaboración de los Presupuestos del Estado de 2027, anunciada por Pedro Sánchez hace apenas un par de días para enmascarar la evidencia de que en 2026 por tercer año consecutivo el Gobierno eludirá su obligación constitucional de presentar un proyecto de cuentas públicas, vuelve a mencionar el refuerzo de la inversión en infraestructuras como uno de los campos de atención prioritaria que, de aprobarse, tendrán los presupuestos del año que viene. Hasta este año las puntuales referencias del Gobierno al tema de la inversión en infraestructuras iban más por el flanco de orientar los recursos disponibles a desarrollar la movilidad sostenible.Noticia relacionada No No Hacienda justifica ante la Airef que el contexto actual no invita a presentar los Presupuestos Bruno PérezAl Gobierno le quedaban pocas salidas después de que el persistente rosario de incidentes que ha sufrido en los últimos meses la red ferroviaria nacional y, sobre todo, el trágico accidente de Adamuz, que costó la vida de 45 personas, hayan puesto en el foco el millonario déficit de la inversión en infraestructuras en España. La propia Comisión Europea ha instado de nuevo esta misma semana al Gobierno de España, en su informe anual de recomendaciones de política económica al país, a incrementar la inversión en la red de infraestructuras, en su mantenimiento y en su adaptación a los nuevos fenómenos que pueda acarrear el cambio climático.¿Presupuestos en 2027? Una prioridad olvidada El Gobierno de Pedro Sánchez no ha incluido la inversión en infraestructuras como prioridad presupuestaria en ninguna de las ocho órdenes ministeriales de elaboración de Presupuestos previa a la de los de 2027. Las puntuales referencias al asunto se referían a la orientación de esos recursos hacia la movilidad sostenible.La orden de Hacienda recoge el guante de la Comisión y se compromete a impulsar el «desarrollo de infraestructuras resilientes, seguras y adaptadas a los efectos del cambio climático» y también a modernizar las redes de transportes, energía (que también han sido objeto de crítica últimamente) y comunicaciones, favoreciendo, dice la orden, la conectividad y la intermodalidad.¿Presupuestos en 2027? Desempolvar la agenda social La orden de Hacienda pone tras varios años en el frontispicio de las prioridades del Gobierno para los Presupuestos de 2027 la política social: la preservación del poder adquisitivo de los pensionistas, el apoyo a la sanidad y la educación públicas y el apoyo a la vivienda asequible y a la emancipación de los jóvenes.Será uno de los 14 criterios preferentes de presupuestación de cara a 2027, pero todo apunta a que donde el gobierno pondrá todo la carne en el asesor es en la agenda social. Tras varios años poniendo por delante en la orden de prioridades presupuestarias objetivos de política económica como la digitalización, la transición ecológica o la modernización del tejido productivo, el Gobierno ha decidido poner ahora de nuevo en la parte más lustrosa del escaparate la política social: la preservación de poder adquisitivo de las pensiones, el fortalecimiento de la sanidad y la educación pública, a las que, dice, dotará de mejores recursos financieros con el nuevo sistema de financiación autonómica -que el documento de Hacienda da por hecho-; y las políticas de promoción de vivienda asequible. Siempre atento a las fluctuaciones de las preocupaciones demoscópicas, el Gobierno ya no solo enfoca el tema de la vivienda desde la perspectiva de fomentar la oferta a precios asequibles y de controlar los precios del alquiler, sino que por primera vez menciona el objetivo de facilitar la emancipación de los jóvenes.¿Presupuestos en 2027? Fecha límite: 29 de junio Hacienda ha dado a los ministerios y al resto de organismos públicos hasta el próximo 29 de junio para presentar ante la Secretaría de Estado de Presupuestos sus propuestas de aplicación de recursos y de cambios legislativos con trascendencia presupuestaria para empezar a consolidar el que podría ser el primer proyecto presupuestario de toda la legislatura en el último año de mandato. TLa orden da a los ministerios y otros organismos públicos hasta el próximo 29 de junio para que comuniquen a la Secretaría de Estado de Presupuestos sus propuestas de aplicación presupuestaria para 2027 así como las modificaciones normativas con trascendencia presupuestaria que consideren necesario abordar el próximo año. Un año más, Hacienda ha dado el pistoletazo de salida a un procedimiento que hasta ahora no ha cuajado ni una sola vez en toda la legislatura. «Reforzar la inversión en infraestructuras como elemento clave para el crecimiento económico, la cohesión territorial y la mejora de la competitividad, garantizando una planificación eficiente, sostenible y alineada con los objetivos de transición ecológica y digital». Ha habido que esperar ocho años para encontrar el refuerzo de la inversión en infraestructuras , un objetivo de política presupuestaria que ha sido prioritario durante más de tres décadas en España hasta que la gran crisis financiera vació de recursos la caja del Estado, entre los criterios preferentes para la asignación de los recursos presupuestarios del Gobierno de Pedro Sánchez. La tradicional orden del Ministerio de Hacienda que regula las normas básicas y los criterios preferentes de reparto de fondos para la elaboración de los Presupuestos del Estado de 2027, anunciada por Pedro Sánchez hace apenas un par de días para enmascarar la evidencia de que en 2026 por tercer año consecutivo el Gobierno eludirá su obligación constitucional de presentar un proyecto de cuentas públicas, vuelve a mencionar el refuerzo de la inversión en infraestructuras como uno de los campos de atención prioritaria que, de aprobarse, tendrán los presupuestos del año que viene. Hasta este año las puntuales referencias del Gobierno al tema de la inversión en infraestructuras iban más por el flanco de orientar los recursos disponibles a desarrollar la movilidad sostenible.Noticia relacionada No No Hacienda justifica ante la Airef que el contexto actual no invita a presentar los Presupuestos Bruno PérezAl Gobierno le quedaban pocas salidas después de que el persistente rosario de incidentes que ha sufrido en los últimos meses la red ferroviaria nacional y, sobre todo, el trágico accidente de Adamuz, que costó la vida de 45 personas, hayan puesto en el foco el millonario déficit de la inversión en infraestructuras en España. La propia Comisión Europea ha instado de nuevo esta misma semana al Gobierno de España, en su informe anual de recomendaciones de política económica al país, a incrementar la inversión en la red de infraestructuras, en su mantenimiento y en su adaptación a los nuevos fenómenos que pueda acarrear el cambio climático.¿Presupuestos en 2027? Una prioridad olvidada El Gobierno de Pedro Sánchez no ha incluido la inversión en infraestructuras como prioridad presupuestaria en ninguna de las ocho órdenes ministeriales de elaboración de Presupuestos previa a la de los de 2027. Las puntuales referencias al asunto se referían a la orientación de esos recursos hacia la movilidad sostenible.La orden de Hacienda recoge el guante de la Comisión y se compromete a impulsar el «desarrollo de infraestructuras resilientes, seguras y adaptadas a los efectos del cambio climático» y también a modernizar las redes de transportes, energía (que también han sido objeto de crítica últimamente) y comunicaciones, favoreciendo, dice la orden, la conectividad y la intermodalidad.¿Presupuestos en 2027? Desempolvar la agenda social La orden de Hacienda pone tras varios años en el frontispicio de las prioridades del Gobierno para los Presupuestos de 2027 la política social: la preservación del poder adquisitivo de los pensionistas, el apoyo a la sanidad y la educación públicas y el apoyo a la vivienda asequible y a la emancipación de los jóvenes.Será uno de los 14 criterios preferentes de presupuestación de cara a 2027, pero todo apunta a que donde el gobierno pondrá todo la carne en el asesor es en la agenda social. Tras varios años poniendo por delante en la orden de prioridades presupuestarias objetivos de política económica como la digitalización, la transición ecológica o la modernización del tejido productivo, el Gobierno ha decidido poner ahora de nuevo en la parte más lustrosa del escaparate la política social: la preservación de poder adquisitivo de las pensiones, el fortalecimiento de la sanidad y la educación pública, a las que, dice, dotará de mejores recursos financieros con el nuevo sistema de financiación autonómica -que el documento de Hacienda da por hecho-; y las políticas de promoción de vivienda asequible. Siempre atento a las fluctuaciones de las preocupaciones demoscópicas, el Gobierno ya no solo enfoca el tema de la vivienda desde la perspectiva de fomentar la oferta a precios asequibles y de controlar los precios del alquiler, sino que por primera vez menciona el objetivo de facilitar la emancipación de los jóvenes.¿Presupuestos en 2027? Fecha límite: 29 de junio Hacienda ha dado a los ministerios y al resto de organismos públicos hasta el próximo 29 de junio para presentar ante la Secretaría de Estado de Presupuestos sus propuestas de aplicación de recursos y de cambios legislativos con trascendencia presupuestaria para empezar a consolidar el que podría ser el primer proyecto presupuestario de toda la legislatura en el último año de mandato. TLa orden da a los ministerios y otros organismos públicos hasta el próximo 29 de junio para que comuniquen a la Secretaría de Estado de Presupuestos sus propuestas de aplicación presupuestaria para 2027 así como las modificaciones normativas con trascendencia presupuestaria que consideren necesario abordar el próximo año. Un año más, Hacienda ha dado el pistoletazo de salida a un procedimiento que hasta ahora no ha cuajado ni una sola vez en toda la legislatura.
«Reforzar la inversión en infraestructuras como elemento clave para el crecimiento económico, la cohesión territorial y la mejora de la competitividad, garantizando una planificación eficiente, sostenible y alineada con los objetivos de transición ecológica y digital». Ha habido que esperar ocho años para encontrar … el refuerzo de la inversión en infraestructuras, un objetivo de política presupuestaria que ha sido prioritario durante más de tres décadas en España hasta que la gran crisis financiera vació de recursos la caja del Estado, entre los criterios preferentes para la asignación de los recursos presupuestarios del Gobierno de Pedro Sánchez.
La tradicional orden del Ministerio de Hacienda que regula las normas básicas y los criterios preferentes de reparto de fondos para la elaboración de los Presupuestos del Estado de 2027, anunciada por Pedro Sánchez hace apenas un par de días para enmascarar la evidencia de que en 2026 por tercer año consecutivo el Gobierno eludirá su obligación constitucional de presentar un proyecto de cuentas públicas, vuelve a mencionar el refuerzo de la inversión en infraestructuras como uno de los campos de atención prioritaria que, de aprobarse, tendrán los presupuestos del año que viene. Hasta este año las puntuales referencias del Gobierno al tema de la inversión en infraestructuras iban más por el flanco de orientar los recursos disponibles a desarrollar la movilidad sostenible.
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Bruno Pérez
Al Gobierno le quedaban pocas salidas después de que el persistente rosario de incidentes que ha sufrido en los últimos meses la red ferroviaria nacional y, sobre todo, el trágico accidente de Adamuz, que costó la vida de 45 personas, hayan puesto en el foco el millonario déficit de la inversión en infraestructuras en España. La propia Comisión Europea ha instado de nuevo esta misma semana al Gobierno de España, en su informe anual de recomendaciones de política económica al país, a incrementar la inversión en la red de infraestructuras, en su mantenimiento y en su adaptación a los nuevos fenómenos que pueda acarrear el cambio climático.
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Una prioridad olvidada
El Gobierno de Pedro Sánchez no ha incluido la inversión en infraestructuras como prioridad presupuestaria en ninguna de las ocho órdenes ministeriales de elaboración de Presupuestos previa a la de los de 2027. Las puntuales referencias al asunto se referían a la orientación de esos recursos hacia la movilidad sostenible.
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La orden de Hacienda recoge el guante de la Comisión y se compromete a impulsar el «desarrollo de infraestructuras resilientes, seguras y adaptadas a los efectos del cambio climático» y también a modernizar las redes de transportes, energía (que también han sido objeto de crítica últimamente) y comunicaciones, favoreciendo, dice la orden, la conectividad y la intermodalidad.
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Desempolvar la agenda social
La orden de Hacienda pone tras varios años en el frontispicio de las prioridades del Gobierno para los Presupuestos de 2027 la política social: la preservación del poder adquisitivo de los pensionistas, el apoyo a la sanidad y la educación públicas y el apoyo a la vivienda asequible y a la emancipación de los jóvenes.
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Será uno de los 14 criterios preferentes de presupuestación de cara a 2027, pero todo apunta a que donde el gobierno pondrá todo la carne en el asesor es en la agenda social. Tras varios años poniendo por delante en la orden de prioridades presupuestarias objetivos de política económica como la digitalización, la transición ecológica o la modernización del tejido productivo, el Gobierno ha decidido poner ahora de nuevo en la parte más lustrosa del escaparate la política social: la preservación de poder adquisitivo de las pensiones, el fortalecimiento de la sanidad y la educación pública, a las que, dice, dotará de mejores recursos financieros con el nuevo sistema de financiación autonómica -que el documento de Hacienda da por hecho-; y las políticas de promoción de vivienda asequible.
Siempre atento a las fluctuaciones de las preocupaciones demoscópicas, el Gobierno ya no solo enfoca el tema de la vivienda desde la perspectiva de fomentar la oferta a precios asequibles y de controlar los precios del alquiler, sino que por primera vez menciona el objetivo de facilitar la emancipación de los jóvenes.
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Fecha límite: 29 de junio
Hacienda ha dado a los ministerios y al resto de organismos públicos hasta el próximo 29 de junio para presentar ante la Secretaría de Estado de Presupuestos sus propuestas de aplicación de recursos y de cambios legislativos con trascendencia presupuestaria para empezar a consolidar el que podría ser el primer proyecto presupuestario de toda la legislatura en el último año de mandato.
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La orden da a los ministerios y otros organismos públicos hasta el próximo 29 de junio para que comuniquen a la Secretaría de Estado de Presupuestos sus propuestas de aplicación presupuestaria para 2027 así como las modificaciones normativas con trascendencia presupuestaria que consideren necesario abordar el próximo año. Un año más, Hacienda ha dado el pistoletazo de salida a un procedimiento que hasta ahora no ha cuajado ni una sola vez en toda la legislatura.
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