La crisis de precios de la gasolina lleva a los consumidores a repostar más de tres veces al mes

La gasolina siempre ha sido un producto muy condicionado al precio; y este 2026 se ha visto impactado, además, por la crisis de costes de la guerra de Irán . Esta situación ha provocado que los consumidores hayan cambiado sus hábitos de repostaje. Ahora se va muchas más veces al surtidor, y se elige lugares donde haya estaciones de servicios de bajo coste.Así se desprende de la tercera entrega del estudio ‘Hábitos de consumo de combustible en España’, que elabora IO Investigación cada dos años desde 2022. El informe encargado por Plenergy analiza los hábitos de movilidad de los conductores en España y su evolución durante los últimos cuatro años.El documento refleja una dura realidad que, en gran parte, está asociada a la economía doméstica de los españoles y que se ha visto agravada por la crisis en Oriente Próximo, la subida del petróleo y, en general, el encarecimiento de todos los productos.De esta forma, el informe señala que se observa una transición hacia un comportamiento de repostaje más frecuente y sostenido en el tiempo, posiblemente debido a la profunda inestabilidad actual en los precios del combustible . Esto ha llevado a un importante crecimiento de las personas que repostan tres veces o más al mes.En 2026, el repostaje sigue concentrándose , sobre todo, en entornos urbanos (40%) y en las inmediaciones de pueblos y ciudades (27%), que en conjunto aglutinan cerca de 7 de cada 10 repostajes. No obstante, se observa un crecimiento significativo del repostaje en polígonos industriales (+2,6 puntos porcentuales frente los datos de 2024), consolidándose como una alternativa cada vez más relevante.Por el contrario, el repostaje en carretera sigue perdiendo peso de forma progresiva (10,5% en 2026 vs. 12,0% en 2022), lo que refuerza la idea de un comportamiento más planificado y vinculado a entornos habituales.El precio mandaEsta alta sensibilidad al precio se traduce en una mayor probabilidad de cambiar de gasolinera, por márgenes cada vez más estrechos. En ese sentido, el informe señala que siete de cada diez conductores cambiarían de gasolinera por un ahorro de hasta 10 céntimos por litro. En concreto, el 34% tomaría la decisión con una diferencia de tan solo cinco céntimos, mientras que un 38% lo haría por diez céntimos.La conclusión más evidente es que el factor económico determina las decisiones de repostaje en la gran mayoría de los casos. En 2026 el precio del combustible se consolida como el principal motivo para elegir gasolinera, para el 72% de los usuarios. Este motivo crece seis puntos porcentuales frente a 2024 y es muy superior frente al resto de factores, como la cercanía al domicilio o la atención a pie de pista. Prueba de ello es que el 94% de los encuestados antepone un bajo precio de combustible a que la estación de servicio disponga de tienda o cafetería. La gasolina siempre ha sido un producto muy condicionado al precio; y este 2026 se ha visto impactado, además, por la crisis de costes de la guerra de Irán . Esta situación ha provocado que los consumidores hayan cambiado sus hábitos de repostaje. Ahora se va muchas más veces al surtidor, y se elige lugares donde haya estaciones de servicios de bajo coste.Así se desprende de la tercera entrega del estudio ‘Hábitos de consumo de combustible en España’, que elabora IO Investigación cada dos años desde 2022. El informe encargado por Plenergy analiza los hábitos de movilidad de los conductores en España y su evolución durante los últimos cuatro años.El documento refleja una dura realidad que, en gran parte, está asociada a la economía doméstica de los españoles y que se ha visto agravada por la crisis en Oriente Próximo, la subida del petróleo y, en general, el encarecimiento de todos los productos.De esta forma, el informe señala que se observa una transición hacia un comportamiento de repostaje más frecuente y sostenido en el tiempo, posiblemente debido a la profunda inestabilidad actual en los precios del combustible . Esto ha llevado a un importante crecimiento de las personas que repostan tres veces o más al mes.En 2026, el repostaje sigue concentrándose , sobre todo, en entornos urbanos (40%) y en las inmediaciones de pueblos y ciudades (27%), que en conjunto aglutinan cerca de 7 de cada 10 repostajes. No obstante, se observa un crecimiento significativo del repostaje en polígonos industriales (+2,6 puntos porcentuales frente los datos de 2024), consolidándose como una alternativa cada vez más relevante.Por el contrario, el repostaje en carretera sigue perdiendo peso de forma progresiva (10,5% en 2026 vs. 12,0% en 2022), lo que refuerza la idea de un comportamiento más planificado y vinculado a entornos habituales.El precio mandaEsta alta sensibilidad al precio se traduce en una mayor probabilidad de cambiar de gasolinera, por márgenes cada vez más estrechos. En ese sentido, el informe señala que siete de cada diez conductores cambiarían de gasolinera por un ahorro de hasta 10 céntimos por litro. En concreto, el 34% tomaría la decisión con una diferencia de tan solo cinco céntimos, mientras que un 38% lo haría por diez céntimos.La conclusión más evidente es que el factor económico determina las decisiones de repostaje en la gran mayoría de los casos. En 2026 el precio del combustible se consolida como el principal motivo para elegir gasolinera, para el 72% de los usuarios. Este motivo crece seis puntos porcentuales frente a 2024 y es muy superior frente al resto de factores, como la cercanía al domicilio o la atención a pie de pista. Prueba de ello es que el 94% de los encuestados antepone un bajo precio de combustible a que la estación de servicio disponga de tienda o cafetería.  

La gasolina siempre ha sido un producto muy condicionado al precio; y este 2026 se ha visto impactado, además, por la crisis de costes de la guerra de Irán. Esta situación ha provocado que los consumidores hayan cambiado sus hábitos de repostaje. Ahora se … va muchas más veces al surtidor, y se elige lugares donde haya estaciones de servicios de bajo coste.

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