El Gran Interconector Marítimo (GIM), el ambicioso proyecto energético cuya misión es conectar las redes eléctricas de Grecia, Chipre e Israel mediante un cable submarino de alta tensión, vuelve a encontrar obstáculos geopolíticos. Turquía se negó hace unos días a que comenzaran las prospecciones en el Egeo, reavivando las antiguas tensiones con Grecia sobre la jurisdicción de este mar. El proyecto, impulsado en 2021, consiste en la instalación de un cable de más de 1.200 kilómetros de longitud, una capacidad de transmisión de 1.000 megavatios y un voltaje de 500 kilovoltios, que cuenta con un presupuesto de unos 1.900 millones de euros. En su primera fase, la conexión se realizará desde Grecia hasta Chipre, con el objetivo de poner fin al aislamiento energético del país. En una segunda fase, el cable conectará a Israel con la red eléctrica europea, para evitar su dependencia energética de los países asiáticos.Su construcción se ha convertido en los últimos años en un nuevo foco de tensiones entre Grecia y Turquía debido a las diferencias sobre la delimitación de sus respectivas jurisdicciones marítimas. Grecia la defiende en base al derecho internacional, mientras que Turquía se apoya en el acuerdo de delimitación marítima firmado con Libia –solo reconocido por estos dos países– y que viola la legalidad internacional.Las discrepancias entre ambos países ya provocaron importantes retrasos en el proyecto. En 2024, buques de guerra turcos paralizaron las prospecciones realizadas en las proximidades a la isla griega de Kasos –situada en el archipiélago del Dodecaneso– por, supuestamente, realizarse en un área bajo su jurisdicción.La reanudación de las exploraciones estaba prevista la semana pasada, y tanto Grecia como Chipre emitieron unas Navtex (el aviso oficial que informa sobre actividades marítimas previstas) para comunicar las operaciones de investigación que realizaría el buque francés ‘Abeille Marengo’. La respuesta turca no tardó en llegar: Ankara emitió un contra-aviso que afirmó que las investigaciones se desarrollarían en parte en su plataforma continental, y reclamó que se solicitase autorización.En respuesta, Grecia ha defendido su derecho a autorizar las investigaciones en las zonas marítimas bajo su jurisdicción y rechaza que las contra-Navtex emitidas por Turquía puedan limitar sus competencias en la zona . Turquía, por su parte, exigió a Grecia que las operaciones sean coordinadas con las autoridades turcas. París se acerca a AnkaraEn este nuevo episodio, Francia –uno de los principales socios del proyecto– se ha situado en el centro del conflicto en su intento de mediar entre los dos países para que el proyecto no sufra nuevas demoras, al mismo tiempo que intenta evitar que las tensiones deterioren sus relaciones con Ankara. En los últimos días, el Gobierno francés ha tomado la iniciativa de informar a las autoridades turcas de la reanudación de los trabajos de prospección . Sin embargo, la actuación diplomática francesa generó malestar en parte de la sociedad griega. Los principales partidos de la oposición han criticado duramente la comunicación enviada por París a Ankara al considerar que puede resultar perjudicial para los intereses nacionales griegos y generar dudas sobre el reconocimiento de las competencias marítimas de Grecia. El pasado sábado unas declaraciones del ministro de Exteriores turco, Hakan Fidan, al diario griego ‘Kathimeriní’, en las que aseguró que la crisis de las Navtex estaba resuelta, aumentaron las críticas y la incertidumbre sobre la posición de Grecia en la reivindicación de sus derechos en la zona. Grecia niega cualquier pacto con TurquíaAnte las críticas de la oposición, el Ejecutivo de Kyriakos Mitsotakis se ha apresurado a negar que se pidiera autorización a Ankara para reanudar los trabajos: «No hubo ningún acuerdo entre Grecia y Turquía sobre la concesión de licencias. El permiso fue solicitado y otorgado únicamente por Grecia», aclaró el viceministro de Exteriores, Tasos Hadjivasiliu, en una entrevista concedida a la televisión pública griega el pasado domingo. Hadjivasiliu aseguró, además, que el proyecto seguirá adelante y que Grecia continúa defendiendo sus derechos e intereses nacionales en el Egeo. Este lunes, durante una rueda de prensa, el portavoz del Gobierno griego, Pavlos Marikakis, explicó que Francia había enviado una nota verbal a Turquía, e insistió en que esta comunicación tenían un carácter exclusivamente informativo y no constituye una petición de autorización ni implica el reconocimiento de ninguna jurisdicción turca sobre la zona. «El permiso para realizar los trabajos de reconocimiento para el tendido del cable se solicitó exclusivamente a las autoridades griegas y chipriotas competentes. No se ha solicitado ni se solicitará ningún permiso a Turquía . No existe ningún acuerdo entre Grecia y las autoridades turcas sobre la concesión de licencias ni la ejecución del proyecto».Marinakis también rechazó las acusaciones de la oposición alegando que la contra-Navtex turca no modifica el marco jurídico vigente: «Se trata de una reiteración de las conocidas reivindicaciones de Turquía, que no producen resultados jurídicos. Grecia ejerce sus derechos y jurisdicción marítima de conformidad con el derecho internacional». El Gran Interconector Marítimo (GIM), el ambicioso proyecto energético cuya misión es conectar las redes eléctricas de Grecia, Chipre e Israel mediante un cable submarino de alta tensión, vuelve a encontrar obstáculos geopolíticos. Turquía se negó hace unos días a que comenzaran las prospecciones en el Egeo, reavivando las antiguas tensiones con Grecia sobre la jurisdicción de este mar. El proyecto, impulsado en 2021, consiste en la instalación de un cable de más de 1.200 kilómetros de longitud, una capacidad de transmisión de 1.000 megavatios y un voltaje de 500 kilovoltios, que cuenta con un presupuesto de unos 1.900 millones de euros. En su primera fase, la conexión se realizará desde Grecia hasta Chipre, con el objetivo de poner fin al aislamiento energético del país. En una segunda fase, el cable conectará a Israel con la red eléctrica europea, para evitar su dependencia energética de los países asiáticos.Su construcción se ha convertido en los últimos años en un nuevo foco de tensiones entre Grecia y Turquía debido a las diferencias sobre la delimitación de sus respectivas jurisdicciones marítimas. Grecia la defiende en base al derecho internacional, mientras que Turquía se apoya en el acuerdo de delimitación marítima firmado con Libia –solo reconocido por estos dos países– y que viola la legalidad internacional.Las discrepancias entre ambos países ya provocaron importantes retrasos en el proyecto. En 2024, buques de guerra turcos paralizaron las prospecciones realizadas en las proximidades a la isla griega de Kasos –situada en el archipiélago del Dodecaneso– por, supuestamente, realizarse en un área bajo su jurisdicción.La reanudación de las exploraciones estaba prevista la semana pasada, y tanto Grecia como Chipre emitieron unas Navtex (el aviso oficial que informa sobre actividades marítimas previstas) para comunicar las operaciones de investigación que realizaría el buque francés ‘Abeille Marengo’. La respuesta turca no tardó en llegar: Ankara emitió un contra-aviso que afirmó que las investigaciones se desarrollarían en parte en su plataforma continental, y reclamó que se solicitase autorización.En respuesta, Grecia ha defendido su derecho a autorizar las investigaciones en las zonas marítimas bajo su jurisdicción y rechaza que las contra-Navtex emitidas por Turquía puedan limitar sus competencias en la zona . Turquía, por su parte, exigió a Grecia que las operaciones sean coordinadas con las autoridades turcas. París se acerca a AnkaraEn este nuevo episodio, Francia –uno de los principales socios del proyecto– se ha situado en el centro del conflicto en su intento de mediar entre los dos países para que el proyecto no sufra nuevas demoras, al mismo tiempo que intenta evitar que las tensiones deterioren sus relaciones con Ankara. En los últimos días, el Gobierno francés ha tomado la iniciativa de informar a las autoridades turcas de la reanudación de los trabajos de prospección . Sin embargo, la actuación diplomática francesa generó malestar en parte de la sociedad griega. Los principales partidos de la oposición han criticado duramente la comunicación enviada por París a Ankara al considerar que puede resultar perjudicial para los intereses nacionales griegos y generar dudas sobre el reconocimiento de las competencias marítimas de Grecia. El pasado sábado unas declaraciones del ministro de Exteriores turco, Hakan Fidan, al diario griego ‘Kathimeriní’, en las que aseguró que la crisis de las Navtex estaba resuelta, aumentaron las críticas y la incertidumbre sobre la posición de Grecia en la reivindicación de sus derechos en la zona. Grecia niega cualquier pacto con TurquíaAnte las críticas de la oposición, el Ejecutivo de Kyriakos Mitsotakis se ha apresurado a negar que se pidiera autorización a Ankara para reanudar los trabajos: «No hubo ningún acuerdo entre Grecia y Turquía sobre la concesión de licencias. El permiso fue solicitado y otorgado únicamente por Grecia», aclaró el viceministro de Exteriores, Tasos Hadjivasiliu, en una entrevista concedida a la televisión pública griega el pasado domingo. Hadjivasiliu aseguró, además, que el proyecto seguirá adelante y que Grecia continúa defendiendo sus derechos e intereses nacionales en el Egeo. Este lunes, durante una rueda de prensa, el portavoz del Gobierno griego, Pavlos Marikakis, explicó que Francia había enviado una nota verbal a Turquía, e insistió en que esta comunicación tenían un carácter exclusivamente informativo y no constituye una petición de autorización ni implica el reconocimiento de ninguna jurisdicción turca sobre la zona. «El permiso para realizar los trabajos de reconocimiento para el tendido del cable se solicitó exclusivamente a las autoridades griegas y chipriotas competentes. No se ha solicitado ni se solicitará ningún permiso a Turquía . No existe ningún acuerdo entre Grecia y las autoridades turcas sobre la concesión de licencias ni la ejecución del proyecto».Marinakis también rechazó las acusaciones de la oposición alegando que la contra-Navtex turca no modifica el marco jurídico vigente: «Se trata de una reiteración de las conocidas reivindicaciones de Turquía, que no producen resultados jurídicos. Grecia ejerce sus derechos y jurisdicción marítima de conformidad con el derecho internacional».
El Gran Interconector Marítimo (GIM), el ambicioso proyecto energético cuya misión es conectar las redes eléctricas de Grecia, Chipre e Israel mediante un cable submarino de alta tensión, vuelve a encontrar obstáculos geopolíticos. Turquía se negó hace unos días a que comenzaran las prospecciones … en el Egeo, reavivando las antiguas tensiones con Grecia sobre la jurisdicción de este mar.
El proyecto, impulsado en 2021, consiste en la instalación de un cable de más de 1.200 kilómetros de longitud, una capacidad de transmisión de 1.000 megavatios y un voltaje de 500 kilovoltios, que cuenta con un presupuesto de unos 1.900 millones de euros. En su primera fase, la conexión se realizará desde Grecia hasta Chipre, con el objetivo de poner fin al aislamiento energético del país. En una segunda fase, el cable conectará a Israel con la red eléctrica europea, para evitar su dependencia energética de los países asiáticos.
Su construcción se ha convertido en los últimos años en un nuevo foco de tensiones entre Grecia y Turquía debido a las diferencias sobre la delimitación de sus respectivas jurisdicciones marítimas. Grecia la defiende en base al derecho internacional, mientras que Turquía se apoya en el acuerdo de delimitación marítima firmado con Libia –solo reconocido por estos dos países– y que viola la legalidad internacional.
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Marta Cañete | Corresponsal en Atenas
Las discrepancias entre ambos países ya provocaron importantes retrasos en el proyecto. En 2024, buques de guerra turcos paralizaron las prospecciones realizadas en las proximidades a la isla griega de Kasos –situada en el archipiélago del Dodecaneso– por, supuestamente, realizarse en un área bajo su jurisdicción.
La reanudación de las exploraciones estaba prevista la semana pasada, y tanto Grecia como Chipre emitieron unas Navtex (el aviso oficial que informa sobre actividades marítimas previstas) para comunicar las operaciones de investigación que realizaría el buque francés ‘Abeille Marengo’. La respuesta turca no tardó en llegar: Ankara emitió un contra-aviso que afirmó que las investigaciones se desarrollarían en parte en su plataforma continental, y reclamó que se solicitase autorización.
En respuesta, Grecia ha defendido su derecho a autorizar las investigaciones en las zonas marítimas bajo su jurisdicción y rechaza que las contra-Navtex emitidas por Turquía puedan limitar sus competencias en la zona. Turquía, por su parte, exigió a Grecia que las operaciones sean coordinadas con las autoridades turcas.
París se acerca a Ankara
En este nuevo episodio, Francia –uno de los principales socios del proyecto– se ha situado en el centro del conflicto en su intento de mediar entre los dos países para que el proyecto no sufra nuevas demoras, al mismo tiempo que intenta evitar que las tensiones deterioren sus relaciones con Ankara.
En los últimos días, el Gobierno francés ha tomado la iniciativa de informar a las autoridades turcas de la reanudación de los trabajos de prospección. Sin embargo, la actuación diplomática francesa generó malestar en parte de la sociedad griega.
Los principales partidos de la oposición han criticado duramente la comunicación enviada por París a Ankara al considerar que puede resultar perjudicial para los intereses nacionales griegos y generar dudas sobre el reconocimiento de las competencias marítimas de Grecia. El pasado sábado unas declaraciones del ministro de Exteriores turco, Hakan Fidan, al diario griego ‘Kathimeriní’, en las que aseguró que la crisis de las Navtex estaba resuelta, aumentaron las críticas y la incertidumbre sobre la posición de Grecia en la reivindicación de sus derechos en la zona.
Grecia niega cualquier pacto con Turquía
Ante las críticas de la oposición, el Ejecutivo de Kyriakos Mitsotakis se ha apresurado a negar que se pidiera autorización a Ankara para reanudar los trabajos: «No hubo ningún acuerdo entre Grecia y Turquía sobre la concesión de licencias. El permiso fue solicitado y otorgado únicamente por Grecia», aclaró el viceministro de Exteriores, Tasos Hadjivasiliu, en una entrevista concedida a la televisión pública griega el pasado domingo. Hadjivasiliu aseguró, además, que el proyecto seguirá adelante y que Grecia continúa defendiendo sus derechos e intereses nacionales en el Egeo.
Este lunes, durante una rueda de prensa, el portavoz del Gobierno griego, Pavlos Marikakis, explicó que Francia había enviado una nota verbal a Turquía, e insistió en que esta comunicación tenían un carácter exclusivamente informativo y no constituye una petición de autorización ni implica el reconocimiento de ninguna jurisdicción turca sobre la zona. «El permiso para realizar los trabajos de reconocimiento para el tendido del cable se solicitó exclusivamente a las autoridades griegas y chipriotas competentes. No se ha solicitado ni se solicitará ningún permiso a Turquía. No existe ningún acuerdo entre Grecia y las autoridades turcas sobre la concesión de licencias ni la ejecución del proyecto».
Marinakis también rechazó las acusaciones de la oposición alegando que la contra-Navtex turca no modifica el marco jurídico vigente: «Se trata de una reiteración de las conocidas reivindicaciones de Turquía, que no producen resultados jurídicos. Grecia ejerce sus derechos y jurisdicción marítima de conformidad con el derecho internacional».
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